常(cháng)見問題(ti)
2025/12/17 17:14
整(zhěng)流器主(zhu)要應用(yong)于哪裡(li)？
在電子(zǐ)電路中(zhong)，我們就(jiu)會使用(yong)到整流(liu)器!電鍍(du)整流器(qì)生産廠(chang)家小編(bian)介紹整(zhěng)流器是(shì)一個整(zheng)流裝置(zhi)，簡單的(de)🥰說就是(shì)将交流(liu)轉化為(wei)直流的(de)裝置，它(ta)有兩個(gè)主要功(gong)能，應用(yong)的面也(ye)十分💋的(de)寬廣!在(zai)電流的(de)轉換過(guò)程中，有(you)着重要(yào)的作用(yòng)!下面，我(wǒ)🌍們就同(tóng)電氣工(gōng)程網的(de)專家一(yi)起，來看(kan)看👈整流(liu)器主要(yào)應用于(yú)哪些方(fang)面!
整流裝(zhuang)置用于(yú)提供電(dian)焊時所(suo)需固定(dìng)極性的(de)電壓。這(zhe)♌種電路(lu)的輸出(chu)電流有(you)時需要(yao)控制，此(cǐ)時會以(yǐ)可控矽(xī)替換橋(qiao)式整流(liu)中的二(er)極管，并(bing)以相位(wèi)控制觸(chu)發的方(fāng)🔱式調整(zhěng)其電壓(yā)輸出。
整(zhěng)流器的(de)主要應(ying)用是把(ba)交流電(dian)源轉為(wei)直流電(diàn)源。由❓于(yu)🔆電子設(shè)備都需(xu)要使用(yong)直流，但(dàn)電力公(gōng)司的供(gòng)🐕電是交(jiao)流，因此(cǐ)除非使(shǐ)用🔆電池(chi)，否則所(suǒ)有電子(zǐ)設備的(de)電源供(gong)應器内(nei)部都♻️少(shao)不了整(zhěng)流器。
至(zhì)于把直(zhi)流電源(yuán)的電壓(ya)進行轉(zhuǎn)換則複(fú)雜得多(duo)。直流🐕-直(zhi)流♍轉換(huàn)的一種(zhong)方法是(shì)首先将(jiāng)電源轉(zhuan)換為交(jiao)流(使用(yong)一種稱(cheng)為反用(yòng)換流器(qì)的設備(bèi))，然後使(shǐ)用變壓(ya)器改變(biàn)該交流(liú)電壓，再(zài)整流回(huí)直流電(dian)源。
晶閘(zhá)管也用(yòng)于各級(jí)鐵路機(jī)車系統(tǒng)中，以實(shí)現牽引(yǐn)馬達🐇的(de)微調。可(ke)關斷晶(jīng)閘管(GTO)則(ze)可用于(yu)從直流(liú)電源👅産(chǎn)生交流(liu)，例如在(zai) Eurostar
列車上(shàng)使用此(ci)方式提(ti)供三相(xiang)牽引馬(mǎ)達所需(xū)的電源(yuan)。
整流器(qi)還用在(zài)調幅(AM)無(wu)線電信(xin)号的檢(jiǎn)波。信号(hào)在檢波(bō)前可能(néng)會🏃🏻♂️先經(jīng)增幅(把(bǎ)信号的(de)振幅放(fang)大)，如果(guǒ)未經增(zeng)幅，則使(shi)用非常(chang)低電壓(ya)降的二(èr)極管。
使(shi)用整流(liu)器作解(jie)調時小(xiao)心地搭(da)配電容(rong)器和負(fù)載電阻(zu)。電容太(tài)💔小則高(gao)頻成分(fen)傳出過(guò)多，太大(dà)則将抑(yi)制訊号(hào)。
提(tí)醒，所有(yǒu)整流器(qi)類别中(zhong)簡單的(de)是二極(ji)管整流(liu)器。在🚶簡(jian)👣單的型(xing)式中，二(er)極管整(zhěng)流器不(bu)提供任(rèn)何一種(zhǒng)控制輸(shū)出電流(liu)和電壓(yā)數⛱️值的(de)手段。
整流裝(zhuang)置用于(yú)提供電(dian)焊時所(suo)需固定(dìng)極性的(de)電壓。這(zhe)♌種電路(lu)的輸出(chu)電流有(you)時需要(yao)控制，此(cǐ)時會以(yǐ)可控矽(xī)替換橋(qiao)式整流(liu)中的二(er)極管，并(bing)以相位(wèi)控制觸(chu)發的方(fāng)🔱式調整(zhěng)其電壓(yā)輸出。
整(zhěng)流器的(de)主要應(ying)用是把(ba)交流電(dian)源轉為(wei)直流電(diàn)源。由❓于(yu)🔆電子設(shè)備都需(xu)要使用(yong)直流，但(dàn)電力公(gōng)司的供(gòng)🐕電是交(jiao)流，因此(cǐ)除非使(shǐ)用🔆電池(chi)，否則所(suǒ)有電子(zǐ)設備的(de)電源供(gong)應器内(nei)部都♻️少(shao)不了整(zhěng)流器。
至(zhì)于把直(zhi)流電源(yuán)的電壓(ya)進行轉(zhuǎn)換則複(fú)雜得多(duo)。直流🐕-直(zhi)流♍轉換(huàn)的一種(zhong)方法是(shì)首先将(jiāng)電源轉(zhuan)換為交(jiao)流(使用(yong)一種稱(cheng)為反用(yòng)換流器(qì)的設備(bèi))，然後使(shǐ)用變壓(ya)器改變(biàn)該交流(liú)電壓，再(zài)整流回(huí)直流電(dian)源。
晶閘(zhá)管也用(yòng)于各級(jí)鐵路機(jī)車系統(tǒng)中，以實(shí)現牽引(yǐn)馬達🐇的(de)微調。可(ke)關斷晶(jīng)閘管(GTO)則(ze)可用于(yu)從直流(liú)電源👅産(chǎn)生交流(liu)，例如在(zai) Eurostar
列車上(shàng)使用此(ci)方式提(ti)供三相(xiang)牽引馬(mǎ)達所需(xū)的電源(yuan)。
整流器(qi)還用在(zài)調幅(AM)無(wu)線電信(xin)号的檢(jiǎn)波。信号(hào)在檢波(bō)前可能(néng)會🏃🏻♂️先經(jīng)增幅(把(bǎ)信号的(de)振幅放(fang)大)，如果(guǒ)未經增(zeng)幅，則使(shi)用非常(chang)低電壓(ya)降的二(èr)極管。
使(shi)用整流(liu)器作解(jie)調時小(xiao)心地搭(da)配電容(rong)器和負(fù)載電阻(zu)。電容太(tài)💔小則高(gao)頻成分(fen)傳出過(guò)多，太大(dà)則将抑(yi)制訊号(hào)。
提(tí)醒，所有(yǒu)整流器(qi)類别中(zhong)簡單的(de)是二極(ji)管整流(liu)器。在🚶簡(jian)👣單的型(xing)式中，二(er)極管整(zhěng)流器不(bu)提供任(rèn)何一種(zhǒng)控制輸(shū)出電流(liu)和電壓(yā)數⛱️值的(de)手段。
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